1 、在四万元以下预算中，五菱之光是性价比最高的选择。这款面包车不仅省油 ，而且动力强劲、耐用 。荣光车型虽然搭载了2升16气门发动机 ，性能也不错，但油耗较高 。因此 ，如果你不在乎额外的油耗 ，荣光会是一个更加舒适的选择。如果你只追求性价比，那么五菱之光的最低配车型无疑是最划算的 。
2 、最省油的微型面包车是丰田威驰或比亚迪L系列面包车 。详细解释如下：关于微型面包车的油耗 ，通常会受到多个因素的影响 ，例如车辆的发动机技术 、车身重量、轮胎选择以及驾驶习惯等。在这些因素中，发动机技术是决定油耗的关键 。丰田威驰作为全球知名的微型面包车 ，其在燃油经济性方面表现突出 。
3 、从燃油效率来看 ，五菱荣光V更胜一筹。尽管配置上长安欧诺略占优势，但市场销售数据显示 ，五菱面包车的销量依然领先 ，反映出消费者对它的钟爱 。在选择面包车时，应根据个人需求权衡，五菱荣耀和长安欧诺都是值得考虑的优质选项 。每个人的喜好和使用场景不同 ，就像穿衣戴帽 ，各有所好。
4 、五菱之光 。工信部油耗：8-4L 。2010年1月18日，国内最大的微型客车企业上汽通用五菱率先发力 ，经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市 ，将目标指向规模最大的中端微客市场。上汽通用五菱副总经理袁智军表示，新五菱之光作为公司2010年的主力产品 ，将推动中端微客市场的产品换代。
1、总的来说 ，威驰三大件的耐用性是非常可靠的，发动机 、变速箱和底盘的耐用性都得到了很好的保障 ，安全性和外观耐用性也得到了很好的保障 ，这使得威驰汽车在质量和性能方面都得到了很好的保障，是一款值得信赖的汽车 。
2 、威驰三大件即 ，发动机、变速箱、底盘 。发动机是中日合资的。丰田威驰是属于合资车 ，在配置和价格上，都是非常亲民的 。
3 、威驰三大件包括发动机 、变速箱、底盘 。发动机是中日合资的，丰田威驰属于合资车 ，配置和价格都非常亲民。威驰FS的发动机采用直列4缸顶置双凸轮轴电喷16气门（双VVT-i）设计 ，最大功率为81kW\/6000rpm，最大扭矩为138Nm\/4000rpm ，最高车速可达180km\/h 。
4 、首先 ，丰田威驰的整体性能非常不错，车辆外观设计大气时尚 ，整体流线型也很好看 。其次 ，这款车的最大优势在于其燃油经济性，车辆相关的油耗非常低 ，而且发动机皮实耐用。再者 ，丰田威驰在市场上保有量较大，市场保值率也比较高 ，三大件质量都很可靠 。
5 、说实话 ，这俩车如果单拎出来，都是非常不错的家用车，特别是对于那些第一次买车的朋友来说 ，个人认为 ，应该是比较值得推荐的，无论是后期的保养维修 ，还是油耗、可靠性都比较有保证 。2018年 ，这两款车在国内的销量分别为 那么，这俩车怎么选 ，简单地来静态对比一下。
6 、三大件对比：威驰动力略好一些 两款车搭载的都是自然进气引擎 ，其中威驰的排量略大一些，所以在马力和扭矩上有些优势 ，但差距其实也并不大 。不过好在两款发动机都是满足国Ⅵ排放的4缸机 ，大多数消费者都能接受 。两款车在变速箱方面也是搭载了更适合家用车的CVT变速箱，能够带来更好的平顺性和舒适性。
1 、在亚洲特别是中国市场 ，丰田威驰是一款颇受欢迎的小型车型 ，尽管它并非全球范围内的统一发售车型。尽管如此，其实用性和经济性使其在市场上获得了显著的地位 。威驰凭借其独特的三厢设计，以及丰田一贯的高品质做工和亲民的价格定位 ，赢得了众多消费者的青睐 。
2、威驰是针对东南亚市场开发的产品 ，而雅力士是一款全球车型，车身尺寸相对较小 ，后来的致炫是在威驰的基础上进行了改进 ，推出了两厢版本。底盘方面，雅力士致炫更紧凑 、更稳定 ，而威驰则稍显松散 。刹车方面 ，雅力士致炫的制动感受不够线性，而威驰则更加平稳 。
3 、丰田威驰是属于合资车 ，在配置和价格上 ，都是非常亲民的。
4、丰田威驰是一款合资车，其发动机是中日合资企业生产的 。威驰由三部分组成 ，分别是发动机 、变速箱和底盘 。除了发动机 ，威驰的其他部分也都是经过精心设计和制造的。丰田威驰在配置和价格方面都非常亲民，是一款性价比很高的车型 。
1 、是的，丰田是日本的 ，丰田车系有丰田标志 。Vios是丰田为亚洲市场设计开发的家用入门级轿车。基于NBC平台 ，在小型车平台上开发的VIOS，加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平 。Vios的车身造型来自丰田的新世纪设计主题VIBRANTCLARITY ，非常动感有力 。内饰空精致优雅 ，集高级设计与前沿科技于一体。
2、一汽丰田是中国本土汽车公司和日本丰田汽车公司的合资企业，所以一汽丰田生产的车是合资车 ，不是国产车 ，少数是进口车。一汽丰田成立于2006年，拥有丰田威驰、丰田皇冠 、丰田锐志的生产能力 。目前 ，一汽丰田在国内有三个生产基地 ，分别是天津 、吉林长春和四川成都 。
3、一汽丰田属于中外合资企业，是中国本土汽车公司与日本丰田汽车公司的合作产物。由此 ，一汽丰田生产的汽车被认为是合资车型 ，并非纯粹国产 。其产品阵容丰富，涵盖多个知名系列，包括皇冠CROWN 、锐志REIZ 、卡罗拉COROLLA、威驰VIOS 、普锐斯PRIUS 、RAV兰德酷路泽LAND CRUISER、普拉多PRADO以及COASTER等 。
4 、楼主这款丰田威驰是中日合资 的 ，一汽丰田在4月20日上海车展正式发布了新一代威驰（vios）。据现场消息透露 ，该款车型即将在上市公开发售 。相比起较可爱却略显小气的现款，新款威驰更具备运动感 。
5 、一汽丰田是一家由我国本土汽车公司和日本丰田汽车公司合资成立的汽车公司 ，因此 ，其生产的汽车属于合资车辆，而非国产车。需要注意的是 ，一汽丰田的车型中有一小部分是进口车辆 。一汽丰田成立于2006年 ，其生产基地分别位于中国天津、吉林长春 、四川成都 。
1 、瑞纳和威驰本来都是全球化车型，但今年北京车展上北京现代把全新瑞纳定名为悦纳 ，这就很尴尬了 ，所以从技术上讲只有个威驰全球化车型（这么说也不准确，因为威驰最早是泰国工程师和丰田工程师合作研发的针对亚洲市场的车型 ，但总比中国特供车强吧）。空间上肯定是捷达第一 ，飞度垫底，另外两款一个水平 。
2、若不常在市区行驶，不推荐购买飞度 。飞度优势在于城市便利性 ，小车身便于停车 ，空间大便于装载物品，油耗低 ，问题少 ，但驾驶体验一般。威驰价格实惠，省油耐用 ，适合经济实用。驾驶体验虽一般 ，但乘坐舒适度优于飞度 。不在市区频繁使用时，选择三厢车不需考虑停车便利性 ，威驰在实用性上更具优势 。
3、由此可见飞度从动力到性能 ，从外观到内饰都要吊打威驰，当然价格也要比威驰贵一些。所以就看个人的选择了 ，是买贵一点好一点的 ，还是买便宜一些差一些的 。
4 、其实这两款车接近，但飞度是两箱，装载能力肯定是稍差一些 ，但乘坐空间 ，反而是飞度要优于威驰，实际成交价威驰要比飞度贵一些 ，配置稍高一些 ，保值率飞度更好，动力上本田的ivitac技术更好一些 ，都是省油车 。
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