1、继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后 ，日前 ，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬 、世纪和新君越之后 ，又一款采用别克最新家族化前脸的车型 ，并继续提供5T和0T发动机可选 。
2 、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言 ，并换装了别克最新款的车标 。动力方面 ，新款君威将继续搭载5T、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整 ，整体造型风格与新一代君越 、世纪相像 。
3 、外观设计方面 ，通过实车图片就可以看出新一代别克君威的前脸采用了别克家族最新的设计元素，较大的中网内加入了矩阵式进气格栅并且采用了镀铬处理，与大灯组的造型产生了很好的呼应 ，前包围两侧的通风口位置还加入了哑光处理从而提升车辆的精致感 ，而发动机盖上隆起的筋线无疑提升了车头的力量感 。
4、从外观来看，新款君威采用了别克家族最新的设计风格 ，夸张的梯形大嘴式进气格栅被网友们称为是“鲨鱼嘴 ” ，内部采用了大量的横向镀铬线条，视觉冲击力很强。还可以看到新车换装了全新的logo ，并且logo的位置是直接放到了进气格栅的上方 ，和老款车型区别很大 。
5 、内饰部分，新款别克君威依旧是典型的家族化设计风格 ，中控台设计类型都有一定的成熟度 ，而且不是太科幻的那种设计 。中控功能区略向驾驶员一侧倾斜，强调了些许操控感。双色设计的座椅内部采用了翻毛皮材质 ，无论是视觉感受还是手感都很不错 。
6 、在这种态势下 ，别克君威只有更新换代提高性价比才能守住价格体系和市场份额 。其实，早在去年10月份，别克就申报了改款的2020款君威车型 ，而原本预定的正式发布时间是今年3月的中旬 ，但是受到疫情的影响，新款君威的发布时间只能推迟了。
新款别克商务车7座的报价起始于23万元人民币 ，该车型采用了矩阵式镀铬前脸设计 ，并搭载了一台0升涡轮增压发动机，配合9速自动变速器 ，提供了宽敞的七座乘坐空间。
新款2023别克商务车7座报价和图片 ，起售价为23万元 。该车采用矩阵式镀铬前脸设计，搭载0T发动机和9速自动变速器 ，提供七座座椅 。作为一款长期领先的豪华MPV ，别克GL8一直备受消费者追捧。下面我们将从外观、内饰、空间 、动力 、配置以及安全等方面来了解一下这款车的表现，并为大家提供购买建议 。
根据市场数据显示 ，2023款别克GL8商务车的最新报价为229万元至539万元 ，其中别克GL8舒适7座版的裸车售价为229万元 。在购置税、车船使用税 、交强险 、商业保险费等费用方面，该车的落地价为228万元。
月15日，别克2023款全新君越迎来了正式上市 ，共推出25T越行版、28T越享版 、18T尊享版和顶配艾维亚版 ，售价区间为199万元-299万元 。作为别克家族的“门面 ”B级轿车，新款君越的平均售价较老款下降了超4万元 ，其外观与内饰方面也有不少变化 ，改动程度堪比垂直换代 。
其次在动力方面，新车还是最为常规的燃油引擎 ，要知道在新能源车热度持续上升的局面下 ，连大众和丰田都马不停蹄的开始推动转型，而此次全新别克君越连个混动版车型都没有 ，更不要说是插混或者纯电动版本了 ，可以说动力方面也是减分项。
月15日，上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市 ，推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型 ，指导价199万元-299万元 。价格相比上代车型最高差价59万元，标配车型25T越行版起售价不到18万 。
月15日，全新一代君越正式上市 ，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想 ，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir ，也有近5万元的降幅 ，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显 。去伪存真 ，是君越在定价上的新策略 。
全新别克君越 ，5月15日上市，官方指导价199万至298万；全新本田雅阁 ，5月20日上市 ，官方指导价198万至298万；显然，在不到一个星期的时间里 ，两款重磅轿车的相继上市 ，不仅将入门价格下探到20万以内，同时还抢了不少同级车型的饭碗，在这其中 ，日产全新天籁就是一个非常典型的例子。
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